volejte
+ 86-13750670648pošlete nám e-mail
[email protected]navštiv nás
č.39, Huancheng West Road.Haishu.Ningbo, ČínaVlastnosti výztuže |
Vyrobeno z vysokopevnostních ocelových kordů a různých druhů krytů. |
Pokrýt stupně | Pásy mají vysoce kvalitní pryžové potahy s vynikající odolností proti oděru, řezu a nárazu. |
Modelové číslo: | ST630,ST800,ST1000,ST1250,ST2000,ST2500 |
Certifikace: | Iso |
Odpor | K dispozici jsou třídy odolné proti opotřebení, žáruvzdorné a ohnivzdorné. |
udržitelnost | Odolné díly dopravníku navržené pro dlouhou životnost komponent. |
Dopravní pásy KILOMEGA z ocelových lan
Ocelové kordové dopravní pásy KILOMEGA jsou konstruovány se čtyřvrstvou přesnou strukturou, kde každá součást je rozhodující pro odolnost a funkčnost pásu, přizpůsobeného pro náročné dopravníkové aplikace:
Pozinkované ocelové šňůry:Struktura ocelového kordu v dopravních pásech KILOMEGA je pečlivě navržena tak, aby vyhovovala různým náročným aplikacím. Tyto kordy se skládají z několika vysoce pevných kovových pramenů a nabízejí výjimečnou flexibilitu a nízké prodloužení, prodlužují životnost řemene a podporují efektivní, vysoce pevné návrhy spojů. Pozinkovaný povlak na ocelových kordech tvoří spolehlivou adhezní vrstvu s izolační pryží a zároveň poskytuje silnou antikorozní bariéru, která zajišťuje optimální výkon pásu v drsném prostředí.
Izolační pryž (Core Rubber):Použitím pokročilé technologie složení pryže vyvinula společnost KILOMEGA vysoce kvalitní izolační pryž, která hluboce proniká do ocelových kordů a přilne k nim, čímž vytváří bezpečné spojení. Tato vrstva nabízí vynikající odolnost proti korozi a účinnost spojování, čímž zvyšuje celkový výkon a životnost dopravníkového pásu.
Horní přerušovací vrstva:Horní nárazníková vrstva u dopravníkových pásů KILOMEGA poskytuje dodatečnou odolnost proti propíchnutí a účinně chrání pás před poškozením způsobeným silným nárazovým zatížením. Tím se zabrání předčasnému poškození kostry lokalizovaným tlakem a výrazně se prodlouží provozní životnost pásu.
Spodní přerušovací vrstva:Spodní nárazníková vrstva dále posiluje ochranu proti propíchnutí, čímž zabraňuje zachyceným materiálům nebo přepravovaným předmětům způsobit předčasné poškození kostry. Tato přidaná ochrana zajišťuje spolehlivý a stabilní provoz.
Vnější gumové kryty:Dopravníkové pásy KILOMEGA se vyznačují pokročilými kompozitními materiály v horním a spodním pryžovém krytu, které jsou navrženy k ochraně vnitřní konstrukce ocelového kordu před drsným prostředím dopravníku. Tyto kryty jsou vysoce odolné proti oděru, nárazu, nízkým teplotám, šíření plamene a vytvrzování vyvolanému ozonem. Kompozitní materiál odolá zubatým řezům, rýhování a extrémním podmínkám a zajišťuje konzistentně vysoký výkon v různých provozních podmínkách.
Hlavní technické parametry dopravníkového pásu s ocelovým drátěným jádrem
Specifikace a technické údaje vícevrstvého ocelového kordu |
|||||||||||||
PEFERENČNÍ POLOŽKA |
CORD ČÍSLO |
Šířka (mm) |
Minimální válec průměr |
||||||||||
Prodloužení Tah pevnost (N/mm) |
Maximální průměr šňůry (mm) |
Rozteč Šňůra (mm) |
Horní gumový kryt Tloušťka (mm) |
Spodní guma Tloušťka krytu (mm) |
800 |
1000 |
1200 |
1400 |
1600 |
1800 |
|||
St630 |
630 |
3.00 |
10 |
5 |
5 |
75 |
95 |
113 |
133 |
151 |
500 |
||
St800 |
800 |
3.00 |
10 |
5 |
5 |
75 |
95 |
113 |
133 |
151 |
171 |
500 |
|
St1000 |
1000 |
4.00 |
12 |
6 |
6 |
63 |
79 |
94 |
111 |
126 |
143 |
630 |
|
St1250 |
1250 |
4.50 |
12 |
6 |
6 |
63 |
79 |
94 |
111 |
126 |
143 |
800 |
|
St2000 |
2000 |
6.00 |
12 |
8 |
6 |
63 |
79 |
94 |
111 |
126 |
143 |
1000 |
|
St2500 |
2500 |
7.20 |
15 |
8 |
6 |
50 |
64 |
76 |
89 |
101 |
114 |
1250 |
|
St3150 |
3150 |
8.10 |
15 |
8 |
8 |
50 |
64 |
76 |
89 |
101 |
114 |
1400 |
Německo Specifikace a technické údaje vícevrstvého ocelového kordu |
||||||||||||||
PEFERENČNÍ POLOŽKA |
ČÍSLO ŠŇŮRU |
Šířka (mm) |
||||||||||||
Minimální pevnost v tahu pevnost N/mm |
Maximálně drát průměr lana |
vzdálenost lana mm±1.5 |
Gumový kryt Thichness (nejméně) |
Šířka |
500 |
650 |
800 |
1000 |
1200 |
1400 |
1600 |
1800 |
||
Šířka (mm) |
||||||||||||||
± 5 |
± 7 |
± 8 |
± 10 |
± 10 |
± 12 |
± 12 |
± 14 |
|||||||
St1000 |
1000 |
4.10 |
12 |
4 |
39 |
51 |
64 |
81 |
97 |
114 |
131 |
147 |
||
St1250 |
1250 |
4.90 |
14 |
4 |
34 |
44 |
55 |
69 |
84 |
98 |
112 |
127 |
||
St1600 |
1600 |
5.60 |
15 |
4 |
- |
- |
50 |
64 |
77 |
90 |
104 |
117 |
||
St2000 |
2000 |
5.60 |
12 |
4 |
- |
- |
64 |
81 |
97 |
114 |
131 |
147 |
||
St2500 |
2500 |
7.20 |
15 |
5 |
- |
- |
- |
64 |
77 |
90 |
104 |
117 |
||
St3150 |
3150 |
8.10 |
15 |
5.5 |
- |
- |
- |
64 |
77 |
90 |
104 |
117 |
||
St3500 |
3500 |
8.10 |
15 |
5.5 |
- |
- |
- |
64 |
77 |
90 |
104 |
117 |
||
St4000 |
4000 |
8.10 |
15 |
7 |
- |
- |
- |
64 |
77 |
90 |
104 |
117 |
Případové studie aplikací v lomu: Efektivní a odolná řešení dopravníkových pásů
Prozkoumejte naše úspěšné aplikace v lomech po celém světě a předveďte, jak dopravní pásy KILOMEGA poskytují výjimečnou odolnost proti oděru a nárazu v drsném prostředí, což zákazníkům pomáhá zlepšit efektivitu manipulace s materiálem a snížit náklady na údržbu.
Náš přátelský tým by vás rád slyšel!