позовите нас
+ КСНУМКС-КСНУМКСпошаљите нам
инфо@киломега.цнпосетите нас
Но.39, Хуанцхенг Вест Роад.Хаисху.Нингбо, КинаОсобине арматуре |
Направљена од челичних гајтана високе чврстоће и разних врста покривача. |
Покривне оцене | Појасеви имају висококвалитетне гумене навлаке са одличном отпорношћу на хабање, сечење и ударце. |
Број модела: | ST630,ST800,ST1000,ST1250,ST2000,ST2500 |
Сертификат: | Исо |
Отпорност | Доступне су класе отпорне на хабање, отпорност на топлоту и отпорност на пламен. |
Одрживост | Издржљиви делови транспортера дизајнирани за дуг животни век компоненти. |
КИЛОМЕГА транспортне траке са челичним ужадом
КИЛОМЕГА транспортне траке од челичне ужади су пројектоване са четворослојном прецизном структуром, где је свака компонента критична за издржљивост и функционалност траке, прилагођене захтевним применама на транспортерима:
Поцинковане челичне гајтане:Конструкција челичне ужади у КИЛОМЕГА транспортним тракама је пажљиво дизајнирана да одговара различитим захтевним применама. Састојећи се од више металних нити високе чврстоће, ови каблови нуде изузетну флексибилност и ниско издуживање, продужавајући животни век каиша и подржавајући ефикасне, чврсте дизајне спајања. Поцинкована превлака на челичним ужадима формира поуздан лепљиви слој са изолационом гумом, истовремено пружајући снажну антикорозивну баријеру, обезбеђујући оптималне перформансе траке у тешким условима.
Изолациона гума (гума језгра):Користећи напредну технологију формулације гуме, КИЛОМЕГА је развила висококвалитетну изолациону гуму која дубоко продире и пријања на челичне ужад, формирајући сигурну везу. Овај слој нуди одличну отпорност на корозију и ефикасност спајања, побољшавајући укупне перформансе и издржљивост транспортне траке.
Топ Бреакер Лаиер:Горњи слој разбијача у КИЛОМЕГА транспортним тракама пружа додатну отпорност на пробијање, ефикасно штитећи траку од оштећења изазваних великим ударним оптерећењем. Ово спречава прерано оштећење трупа услед локализованог притиска, значајно продужавајући радни век траке.
Боттом Бреакер Лаиер:Доњи слој разбијача додатно јача заштиту од убода, спречавајући заробљене материјале или транспортне предмете да изазову рано оштећење трупа. Ова додатна заштита обезбеђује поуздан и стабилан рад.
Спољашње гумене навлаке:КИЛОМЕГА транспортне траке садрже напредне композитне материјале у горњем и доњем гуменом поклопцу, дизајниране да заштите унутрашњу структуру челичне ужади од тешких транспортних окружења. Ови поклопци су веома отпорни на абразију, ударце, ниске температуре, ширење пламена и отврдњавање изазвано озоном. Композитни материјал може да издржи назубљене резове, изрезивање и екстремне услове, обезбеђујући доследне високе перформансе у различитим условима рада.
Главни технички параметри транспортне траке са челичном жицом
Спецификација и технички подаци вишеслојне транспортне траке од челичног корда |
|||||||||||||
ПЕФЕРЕНЦЕ ИТЕМ |
ЦОРД БРОЈ |
ширина (мм) |
Минимални ваљак пречник |
||||||||||
Елонггатион Тенсиле снага (Н/мм) |
Мак Диаметер од кабла (мм) |
Питцх оф кабл (мм) |
Горњи гумени поклопац Дебљина (мм) |
Боттом Руббер Дебљина поклопца (мм) |
800 |
1000 |
1200 |
1400 |
1600 |
1800 |
|||
СтКСНУМКС |
630 |
3.00 |
10 |
5 |
5 |
75 |
95 |
113 |
133 |
151 |
500 |
||
СтКСНУМКС |
800 |
3.00 |
10 |
5 |
5 |
75 |
95 |
113 |
133 |
151 |
171 |
500 |
|
СтКСНУМКС |
1000 |
4.00 |
12 |
6 |
6 |
63 |
79 |
94 |
111 |
126 |
143 |
630 |
|
СтКСНУМКС |
1250 |
4.50 |
12 |
6 |
6 |
63 |
79 |
94 |
111 |
126 |
143 |
800 |
|
СтКСНУМКС |
2000 |
6.00 |
12 |
8 |
6 |
63 |
79 |
94 |
111 |
126 |
143 |
1000 |
|
СтКСНУМКС |
2500 |
7.20 |
15 |
8 |
6 |
50 |
64 |
76 |
89 |
101 |
114 |
1250 |
|
СтКСНУМКС |
3150 |
8.10 |
15 |
8 |
8 |
50 |
64 |
76 |
89 |
101 |
114 |
1400 |
Немачка Спецификација и технички подаци вишеслојне транспортне траке од челичног корда |
||||||||||||||
ПЕФЕРЕНЦЕ ИТЕМ |
ЦОРД НУМБЕР |
Ширина (мм) |
||||||||||||
Минимална затезна сила јачина Н/мм |
Максимална жица пречник ужета |
растојање ужета мм±1.5 |
Руббер Цовер дебљина (најмање) |
Ширина |
500 |
650 |
800 |
1000 |
1200 |
1400 |
1600 |
1800 |
||
Ширина (мм) |
||||||||||||||
± КСНУМКС |
± КСНУМКС |
± КСНУМКС |
± КСНУМКС |
± КСНУМКС |
± КСНУМКС |
± КСНУМКС |
± КСНУМКС |
|||||||
СтКСНУМКС |
1000 |
4.10 |
12 |
4 |
39 |
51 |
64 |
81 |
97 |
114 |
131 |
147 |
||
СтКСНУМКС |
1250 |
4.90 |
14 |
4 |
34 |
44 |
55 |
69 |
84 |
98 |
112 |
127 |
||
СтКСНУМКС |
1600 |
5.60 |
15 |
4 |
- |
- |
50 |
64 |
77 |
90 |
104 |
117 |
||
СтКСНУМКС |
2000 |
5.60 |
12 |
4 |
- |
- |
64 |
81 |
97 |
114 |
131 |
147 |
||
СтКСНУМКС |
2500 |
7.20 |
15 |
5 |
- |
- |
- |
64 |
77 |
90 |
104 |
117 |
||
СтКСНУМКС |
3150 |
8.10 |
15 |
5.5 |
- |
- |
- |
64 |
77 |
90 |
104 |
117 |
||
СтКСНУМКС |
3500 |
8.10 |
15 |
5.5 |
- |
- |
- |
64 |
77 |
90 |
104 |
117 |
||
СтКСНУМКС |
4000 |
8.10 |
15 |
7 |
- |
- |
- |
64 |
77 |
90 |
104 |
117 |
Студије случаја примене каменолома: ефикасна и издржљива решења за транспортне траке
Истражите наше успешне примене у каменоломима широм света, показујући како КИЛОМЕГА транспортне траке пружају изузетну отпорност на хабање и ударце у тешким окружењима, помажући клијентима да побољшају ефикасност руковања материјалом и смање трошкове одржавања.
Наш пријатељски тим би волео да чује од вас!