Il ruolo delle pulegge nella guida alla selezione dei sistemi di trasporto per migliorare l'efficienza e ridurre i costi di manutenzione Italia

Le pulegge svolgono un ruolo fondamentale nei sistemi di trasmissione meccanica, dove la loro applicazione principale è sui sistemi di trasporto a nastro per trasmettere potenza, reindirizzare il movimento e ottenere la tensione richiesta. Ciò si applica alle attività minerarie, agli impianti di fertilizzanti, alle cave e persino alla produzione di linee di assemblaggio di servizi igienici. La struttura, i materiali e la manutenzione della puleggia sono al centro dell'attenzione perché l'efficienza e l'affidabilità del trasportatore sono direttamente correlate alla quantità di negligenza a cui viene sottoposto. Quindi l'attenzione e la selezione di un Kilomega Puleggia per cinghia trapezoidale e garantire la sua corretta applicazione diventa fondamentale per garantire che il sistema di trasporto funzioni a un livello elevato per un lungo periodo di tempo. Questo articolo è dedicato alla discussione delle definizioni, tipologie e classificazione, selezione e manutenzione delle pulegge al fine di aumentare la loro comprensione delle tecnologie di ottimizzazione del trasporto e minimizzare i costi nelle cave e nei settori minerari.

Diversi tipi di pulegge

I sistemi di regolazione della tensione della trasmissione a cinghia meritano una considerazione speciale poiché è in funzione un design particolare dell'albero motore nella puleggia del nastro trasportatore. I tipi includono:

Puleggia motrice (tamburo di trasmissione)

Questa è una parte molto importante in un sistema di nastri trasportatori perché trasmette una quantità significativa di energia per far ruotare il sistema. Questa parte entra in contatto con il motore che è occupato e ha la capacità di controllare la potenza tramite attrito. Questa parte si trova all'inizio di un segmento di nastro trasportatore in modo che possa aiutare a spostare i materiali in modo efficiente ed efficace.

Puleggia folle (tamburo di ritorno)

Questo tipo di puleggia è più o meno l'opposto del meccanismo di trasmissione. La puleggia folle è progettata per consentire alla cinghia di passare senza problemi e la cinghia vi si stringe strettamente. Il ruolo principale di una puleggia folle è quello di facilitare il trasporto della cinghia, assicurando così che la potenza collegata alla puleggia folle serva solo ad assistere la tensione della cinghia e la produzione di angoli corretti all'interno del trasportatore.

Puleggia snodata

Le pulegge snodate hanno un duplice scopo: fornire attrito extra e deviare la direzione del nastro trasportatore, soprattutto quando è necessaria una curva di novanta gradi nel sistema di trasporto. In questo modo, il design consente un facile movimento del nastro attorno agli angoli, il che in realtà aiuta a evitare disallineamenti e usura eccessiva.

Puleggia di avvolgimento (puleggia di tensione)

Spesso viene abbinato alla cinghia di avvolgimento per consentire regolazioni verticali. Puleggia a gola in polietilene viene posizionato sul nastro trasportatore e aiuta a mantenere la tensione necessaria e a prevenire allentamenti o sovratensioni sul nastro. Questi tipi di questi sono normalmente posizionati alla fine o al centro di qualsiasi sistema di trasporto in modo che vengano applicate le tensioni necessarie, il che impedisce danni e usura eccessiva della macchina.

Tipi e lavori primari e meccanismi funzionali delle pulegge

La puleggia, essendo effettivamente un componente dei sistemi di trasmissione meccanica, viene utilizzata con l'idea di trasferire la potenza richiesta o di cambiare tenore in congiunzione con il nastro trasportatore. In genere, questo tipo di dispositivo è costituito da una o più molle di torsione e da un tamburo di montaggio centrale (o più) con una o più fasce montate su di essi. Tutte queste apparecchiature hanno fattori di funzionamento di base che sono abbastanza semplici:

Disturbo del movimento: è opportuno sottolineare che, poiché la puleggia non ha parti mobili, è azionata dal motore di controllo tramite una cinghia di collegamento e la cinghia trasmette il movimento a un'altra parte del trasportatore, progettata per trasferire i materiali lateralmente o in inclinazione.

Cambio di direzione di lavoro: le pulegge vengono utilizzate anche per cambiare la direzione di lavoro del nastro trasportatore, garantendo un lavoro mirato sulla relazione del nastro trasportatore.

Limitazione del tiro: sulla puleggia viene applicata una posizione o addirittura un grado di tensione che è progettato per garantire che il livello di tiro del nastro trasportatore venga mantenuto a un livello ottimale, in modo che il nastro non sia troppo lento o troppo teso e quindi non interferisca con il funzionamento del sistema nel suo complesso.

Quali sono i passaggi da seguire per scegliere la puleggia giusta per il compito da svolgere?

Trovare la puleggia adatta è uno dei fattori importanti necessari per consentire il regolare funzionamento del sistema di trasporto. Per la selezione delle pulegge, ci sono diversi aspetti che devono essere presi in considerazione:

Materiale della puleggia

Il materiale di propulsione influenza la resistenza della puleggia, la velocità con cui si usura e le sue tendenze alla corrosione. I materiali comuni includono acciaio fuso, leghe di alluminio, acciaio rivestito in gomma e acciaio inossidabile. Ad esempio, nell'industria mineraria, le pulegge in acciaio fuso o acciaio inossidabile sono più preferibili poiché possono sopportare carichi elevati e situazioni di elevata usura.

Dimensioni e caratteristiche delle pulegge

Per stabilire caratteristiche quali diametro e larghezza della puleggia, è necessario tenere conto di una serie di condizioni operative, che includono: larghezza del nastro trasportatore, peso del materiale trasportato e velocità di funzionamento. Gli ultimi due estremi provocheranno un'usura eccessiva e un consumo inefficiente di energia. Una buona selezione delle dimensioni significa che il contatto e l'attrito tra la puleggia e il nastro trasportatore sono ottimali.

Lavorazione dello strato esterno delle pulegge

Uno dei fattori più considerati durante la produzione del Puleggia della cinghia con scanalatura a V è anche la condizione dello strato esterno. In situazioni in cui la puleggia è esposta a un ambiente estremamente brutale come le pulegge dei trasportatori per le miniere di carbone o gli impianti di fertilizzanti, lo strato più esterno dovrebbe possedere una durezza sufficiente per resistere alla corrosione e all'abrasione. La spruzzatura, il trattamento termico e il rivestimento in gomma sono trattamenti superficiali comuni in quanto migliorano le proprietà e la durata utile della puleggia.

Ruolo svolto dal trasportatore operativo.

Condizioni diverse focalizzano parecchi requisiti sulle pulegge. In ambienti ad alta temperatura e umidi o corrosivi è necessario utilizzare pulegge che possano sopravvivere a queste condizioni. Ad esempio, nelle miniere di carbone o negli impianti di fertilizzanti, le pulegge installate devono essere ignifughe e antistatiche per eliminare i rischi per la sicurezza.

Manutenzione e cura della puleggia

Le corrette pratiche di manutenzione delle pulegge hanno un'influenza sulle prestazioni del sistema di trasporto e sulla vita operativa della macchina. Sono molto efficaci nell'evitare guasti comuni e possono anche aiutare a ridurre i costi di riparazione.

Controllare regolarmente l'allineamento delle pulegge

È davvero importante per il sistema che le pulegge siano allineate correttamente. A causa di vari fattori, le pulegge potrebbero disallinearsi nel tempo, con conseguente deriva del nastro trasportatore o maggiore usura. È una buona idea valutare regolarmente l'allineamento e correggerlo se necessario.

Lubrificare e pulire

L'attrito e l'usura possono essere efficacemente ridotti tramite una frequente lubrificazione dei cuscinetti delle pulegge, che ne prolunga la vita utile. Allo stesso tempo, la pulizia delle superfici delle pulegge e l'eliminazione di polvere e altri detriti contribuiscono alle prestazioni del meccanismo di contatto della cinghia della puleggia.

Controllare l'usura della puleggia

Le pulegge si usurano e si rompono a causa del carico costante. Ciò è particolarmente vero per la puleggia motrice che entra in contatto costante con la cinghia. Un'indagine approfondita nel tempo di queste pulegge rivela qualsiasi segno di usura o danno alle stesse, il che consente di evitare comportamenti errati più gravi dell'intero sistema.

Soluzioni per carrucole Kilomega

Kilomega fornisce una varietà di soluzioni di pulegge conformi allo standard del settore come fornitore professionale per componenti minerari e industriali. Indipendentemente dal fatto che si tratti di cave ad alto carico o di ambienti difficili di impianti di fertilizzanti, le pulegge Kilomega eccellono in tenacità, resistenza alla corrosione e forza. Ogni puleggia è realizzata con misure rigorose in ogni processo di controllo qualità per resistere anche alle operazioni più difficili e aiuta le aziende a massimizzare l'efficienza del loro sistema di trasporto riducendo al minimo i tempi di fermo.

Conclusione

I sistemi di nastri trasportatori sono azionati da pulegge. Pertanto la selezione e la manutenzione delle pulegge, che spesso sono considerate erroneamente solo componenti operativi, hanno un impatto diretto sulla durata del nastro trasportatore e sull'intero sistema. Con uno scopo ben definito di una puleggia, la sua selezione tra le opzioni disponibili e la sua comprensione della sua manutenzione, è possibile per qualsiasi azienda mineraria e industriale migliorare la stabilità e l'efficienza dei propri sistemi di trasporto. L'innovativo design di Kilomega dei suoi prodotti di pulegge azionate ad alte prestazioni con materiali di prima classe garantisce un funzionamento efficiente, affidabile e sicuro di tutte le linee di produzione.