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Ceinture côtelée en V

Avantages de la courroie trapézoïdale à nervures : 

Elle possède un profil multi-nervuré contemporain qui lui confère des avantages considérables par rapport aux courroies trapézoïdales conventionnelles. Nous y arrivons donc : les grosses voitures à moteur avant et à traction arrière ont une répartition du poids terrible, envoyant généralement 80 % de leur masse vers l'avant là où vous ne le souhaitez pas du tout, que ce soit pour des raisons de maniabilité ou de performances. En permettant un transfert de puissance plus efficace entre le moteur et les composants auxiliaires, la N aide énormément à cet égard. Le deuxième avantage est que Courroie en V Les courroies Kilomega ont une grande durabilité car elles sont résistantes aux produits chimiques et aux températures élevées. Au final, il s'agit d'un opérateur silencieux qui produit moins de bruit et de vibrations. Quatrièmement, il sera facile et simple à installer car il nécessite moins d'efforts de tension par rapport aux courroies d'autres fabricants. Son coût est également abordable et vous recevrez un excellent retour sur investissement à un prix attractif.


Innovation:

La courroie trapézoïdale à nervures a été mise au point pour résoudre les problèmes rencontrés par les moteurs de gros calibre sur divers marchés. Pour y parvenir, notre équipe d'experts a effectué quelques exercices et a mis au point une courroie solide pour plus de robustesse et de stabilité. En conséquence, nous avons obtenu une nouvelle génération de courroies trapézoïdales à nervures. Bande transporteuse nervurée de Kilomega avec des performances moteur et une durabilité améliorées.


Pourquoi choisir la courroie striée Kilomega V ?

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