Parandage karjääriseadmete tõstetava tõhususe töökindlust

Seadmete hooldamiseks kaevandamise ajal oleks nõue varuosade järele. Sellegipoolest on tuvastatud, et tõrgetel ja riketel on palju kõrvalmõjusid, sealhulgas produktiivse töö takistamine, tegevuskulude suurenemine ja ehitusohud. Nende minimeerimiseks ja Kilomega tõstevõimelise töökindluse parandamiseks karjääri purustid seadmete jaoks on vaja otsida, mis on valesti, ja otsida võimalusi selle lahendamiseks. Seda konteksti silmas pidades keskenduvad autorid ainult varuosade tüüpiliste rikkepindade välismõjudele ja võimalikele kahjutõrjemeetmetele, mis ei kahjusta teie äritegevust. 

1. Konveierilindi rikked

Levinud probleemid:

Rihma joondamine: rihmad ei pöördu õiges või õiges suunas, kuna rihmad võivad kuluda rohkem kui vaja.

Rihma libisemine: materjali voolukiirus väheneb libisemise tõttu, mis ilmneb siis, kui ajami rihmaratas on konveierilindilt maha.

Liiga palju kulumist: rihmad võivad aja jooksul kuluda abrasiivse terava materjali või lihtsalt puhta kaalu tõttu.

Lahendused:

Järjekindel lähem kontroll ja parandused: soovitatav on konveierilintide joonduste rutiinne kontroll. Muidugi esineb alati teatud juhtudel nihkeid, mida saab mingil määral parandada rihmaratta ja tühikute reguleerimisega.

Piisav pinge: Tõmmake rihma üles ja kitsendage rihma piisavalt, et minimeerida libisemisvõimalusi. Alati optimaalse pinge säilitamiseks võib rakendada teatud tüüpi pingekontrolli, võib rakenduda automaatne pinguti.

Tugevdatud rihmad: järgmisel korral, kui kulumine muutub taas liigseks, on eelistatav asendada rihmad servatekiga, mis võib sobida terasnööride või raskete kummivöödega jäikades tingimustes. 

2. Purusti komponentide rikked

Levinumad probleemid:

Lõuad või koonused kulunud pinnaga: isegi väike eeskuju teab, et sellised komponendid nagu lõuad või koonused või muud pinnad, mis puutuvad kokku löögimaterjaliga, saavad tugeva hõõrdumise.

Blokaadid üsna sageli: seda juhtub üsna sageli, kui kambrisse söödetakse liiga suurt materjali, mis põhjustab materjali ummistuse purusti kambris.

Laagrid kahjustatud: lõpuks võivad laagrid saada kahjustada mustuse, kulumise või suure koormuse tagajärjel.

Lahendused:

Materjali kulumiskindlus: elutähtsate komponentide eluea pikendamiseks on soovitatav kasutada kvaliteetsetest kulumiskindlatest materjalidest, näiteks mangaanterasest, valmistatud osi.

Etteande suuruse perioodilised mõõtmised: ummistuse vältimiseks veenduge alati, et materjali suurus purustisse pannes jääks talutavatesse mõõtudesse.

Määrige peale: Õige koguse määrdega on võimalik kontrollida elementide ja antud juhul pollaride kulumist. Inimlikke vigu määrde pealekandmisel saab leevendada automaatsete määrdesüsteemide kasutamisega. 

3. Sõelumisseadmete rikked

Levinud probleemid:

Ekraani rebenemine: külgmiste jõudude mõjul võivad servadega jäigad komponendid kahjustuda ja rebeneda ning sõela ei ole erand suuremahuliste või teravate esemete töötlemisel.

Mootori ülekuumenemine: mootor võib üle kuumeneda, kui see on liiga pingestatud või kui see on ebapiisavalt ventileeritud.

Nõrgad või katkised esiosa poldid: regulaarsed kõrgsageduslikud efektid põhjustavad liigeste, poltide ja kruvide moonutusi, mille tulemuseks on sõelumise tõhususe vähenemine ja ebamugavused.

Lahendused:

Valige suure vastupidavusega ekraanimaterjalid. Ekraanide pinnad peaksid rebenemise tõenäosuse minimeerimiseks kasutama sitkeid või kummeeritud kogumispindu.

Veenduge, et kasutatakse õige suurusega mootorit: Ekraani ajamimehhanism peab olema konstrueeritud keskmise töökoormuse jaoks. Kontrollige ja puhastage ventilaatorite takistuskohad.

Kinnituste rutiinne ülevaatus ja pingutamine: Kulumise ja rebenemise viimane vältimine toimub kinnitusdetailide pideva pingutamisega, mis suurendab seejärel võnkeamplituudi stabiilsust. Lukustusmutrid on aga või kinnitusdetailidena võib kasutada vulkaniseeritud liitekohti. 

4. Pumba ja hüdraulikasüsteemi rikked

Levinud probleemid:

Hüdraulilised lekked: seda tüüpi lekked tekivad kõige tõenäolisemalt voolikute, tihendite ja liitmike kaudu vanaduse, sobivuse puudumise või liigse surve tõttu.

Pumba kavitatsioon: püsiva õhuvoolu kadumine pumbast, mis võib põhjustada pumba komponentide kahjustamist.

Lahendused:

Kontrollige tihendeid regulaarselt ja vahetage need välja, kui see on asjakohane. Tihendite ja liitmike tundmine aja jooksul võimaldab inimesel tuvastada märke, et need komponendid on kulunud ja tõenäoliselt peagi rikkis. Selliseid kvaliteetseid ja tugevaid tihendeid tuleks kasutada karjääritöödel, kuna tegemist on alati karmi töökeskkonnaga.

Piirake ja kontrollige kõigi vedelike kasutamist: see hõlmab soovitatud vedelike koguse üldist hooldust, sealhulgas tootja poolt soovitatud plaanipärase hüdraulikaõli asendamise teostamist. Hooldustööde ajal veenduge, et määrdunud tööriistade kasutamine ei saastaks vedelikku.

Kasutage sobivaid filtreerimissüsteeme: Õige Kilomega Karjääri purusti osad tuleb osta spetsiaalselt teie hüdrosüsteemi jaoks mõeldud ja filtrit tuleb vahetada iga kord. 

5. Rulli ja rihmaratta rikked

Levinud probleemid:

Laagrite kinnikiilumine: tolm ja praht hõlmavad tolmu ja prügi, kuna need võivad põhjustada laagrite liiga vara kinnikiilumist ja isegi rullid võivad rikki minna.

Rihmaratta kulumine: Ajami rihmarattad on otseses kontaktis konveierilindiga, mis tähendab pidevat kulumist ja sellele järgnevat hõõrdumise või haardumise kadumist.

Rulli vale joondamine: kui positsioneerijad on joondusest väljas, sunnivad need hõõrduma, mis suurendab rihma hõõrdelaagrit ja vähendab rihma tõhusust.

Lahendused:

Paigaldage suletud laagrid: tuleks kaaluda laagrite tüüpi, mis ei tohiks saastuda, ja seetõttu tuleks kasutada neid, mis on varustatud kaetud metall- või plastikkatetega.

Kasutage kummist mahajäänud rihmarattaid: kummist mahajäänud rihmarattad parandavad veojõudu. Mõned remonditööd, mis nõuavad aega ja tähelepanu, on see, et kulunud rihmarattad tuleb vahetada, et vältida konveierilindi edasist kahjustamist.

Rullide joondamise reguleerimine: Rulle tuleb kontrollida ja joondada ning kontrollida, kas need on õigesti õigesse asendisse paigutatud. Kui need on olemas, võib joondussüsteem tagada, et vajalikku hooldust on vähem ja seega ka rihmade kulumist. 

6. Vibratsiooni ja müraga seotud probleemid

Levinumad probleemid:

Mürahäiring: koormatud müra võib suure ja jätkuva koormusega töötamise ajal olla märkimisväärne ning see võib viidata soovimatule joondamata või kulunud lahtisele osale.

Tugev vibratsioon: kasvuhoonefarmis ja eriti karjääris on vibratsioon kaevandamise ajal tavaline nähtus, kuid mõnikord võib see esineda ekstreemsetes tingimustes muude tööprobleemide tõttu, nagu lahtiste osade liikumine või tasakaalustamata masinate osad.

Lahendused:

Tehke kindlaks müra ja vibratsiooni põhjus: kummi või muu vibratsiooni piirava materjali kasutamine – müra ja vibratsiooni vältimiseks summutavad plaadid või alused. Ja nii ei pea nad sellist saatusekuningat kannatama, nad on võimelised pingutama kõiki asjakohaseid lõtvuvaid seotud komponente, mis seal võib-olla levinud on.

 Pöörlevad komponendid olge tasakaalus: kõik peavad olema tasakaalus. Tasakaalustamata osadega kaasneb tasakaalustamata komponentide kõrge kulumise tase ja kõrge vibratsioonitase.

Erinevad perioodilised ülevaatuse tüübid: Kõige sobivamaid ennetusmeetmeid saab rakendada juhtudel, kui kahjustused on minimaalsed, nii et masin ei pea vastu suurele riskile ja töötingimused on sujuvalt käsitletud. 

Järeldus: karjääritoimingute töökindluse parandamine ja seisakuaja minimeerimine

Olukordades, kus karjääri eesmärgiks on konkreetsete varuosade soetamine, muutub vajalikuks hoolduskatkestuste ja tööseisakutega targalt ümber käia. Planeeritud hoolduse perioodide läbiviimisel või asenduste tellimisel on otstarbekas kasutada odavaid, kuid kvaliteetseid seadmeid, mis kestavad nii kaua, kuni plaanipärane hooldus on võimalik. Kilomegal pakume peaaegu kõiki Kilomega nõutavaid kulumisosi Karjääri vibreeriv ekraanivõrk ja aktiivseid juhtimisideid, kuidas karjääri protsesse optimeerida. Samuti keskendume süsteemidele, mis on olulised just karjäärisektori probleemide lahendamisel.