Како да се избере вистинската подвижна лента за каменоломи

Оваа опрема се користи во индустријата за вадење камен и игра централна улога во текот на операциите во индустријата. Непосредно од транспортот, проверката и товарењето на опциите за материјали, ефикасноста и можните оперативни трошоци се одредуваат со Подвижна лента. Сепак, многу каменоломи се предизвикуваат себеси во врска со абењето, кршењето и прашањето за наоѓање соодветен појас. Оваа статија е професионална насока како да се избере правилната подвижна лента за каменоломи Киломега.

1. Барања за подвижни ленти во различни средини на каменолом

1.1 Високотемпературни средини: Избор на транспортерска опрема отпорна на мравка

Друго критично својство важно особено за каменоломите кои ракуваат со материјали со висока температура како варовник или згура е отпорноста на топлина.

- Препорачани материјали:

- Видовите на гума отпорни на топлина вклучуваат EPDM Rubber hasta 150der

- Специјални обложени материјали

- Карактеристики:

Може да работи на температури на материјал на и над 200 °C безбедно.

– Ја елиминира ранливоста на стареење, како и формирање на пукнатини како резултат на изложеност на топлина.

1.2 Околини со големо абење: имате избор на подвижни појаси отпорни на абење

Кога има многу продажни места каде што често се врши транспорт на тврди камења, на Транспарентни ремени обично се истрошени.

- Препорачани материјали:

- Природна гума со висока абење

- Органски материјали (на пример, полиуретан)

- Карактеристики:

Облоги со отпорност на абење до 8 мм.

- Го продолжува работниот век за 30%

1.3 Влажни или хемиски средини: Избирање на правилни подвижни ленти: Разгледување на корозивно опкружување

Што се однесува до влажната клима, исто така важи и за некои индустрии кои користат киселини или алкалии, обичните појаси може да се разградат преку корозија.

- Препорачани материјали:

Во обложување, треба да се користи ПВЦ или ПУ материјал отпорен на корозија

- Карактеристики:

– Заштитува од трошење подалеку од влага или хемикалии

Сите тие одржуваат високи стапки на транспортна продуктивност.

2. Основни фактори кои дефинираат Гумена подвижна лента Избор

2.1 Јачина на истегнување и слоеви

Јакоста на истегнување и слоевите имаат директна врска со способноста за носење товар на ременот.

- Јачина на истегнување: Изберете ремени со цврстина на истегнување не помала од 10MPA.

- Слоеви: 3-4 слоја за каменоломи со средна големина; 4-5+ слоеви за големи и тешки каменоломи.

2.2 Ширина и дебелина

- Ширина: Одлучете имајќи ја предвид големината на транспортерот; тие обично се градат во големини 800мм, 1000мм или 1200мм.

- Дебелина: Поцврстите основи бараат дебели ремени обично од 8mm до 15mm во дебелина.

2.3 Трајност

Висококвалитетни ремени често се карактеризираат:

Зајакнување и сила на удар

- Одлична отпорност на удар

3. Студии на случај во реалниот свет: Подобрувања на ефикасноста

Случај 1: Саудиска Арабија да ја зголеми транспортната лента отпорна на топлина

Една од фабриките за челик што користи стандардни гумени појаси добиваше чести извештаи за дефект на ременот поради акумулација на топлина. По префрлување на EPDM ремени отпорни на топлина:

Намалување на животниот век на ременот: во моментов појасот трае педесет проценти подолго од стариот појас.

- За 30 проценти се намалени и годишните трошоци за одржување.

Случај 2: Оптимизација на појас отпорен на абење во Африка

Каменолом кој се занимавал со камења со висока цврстина имал многу замени на појаси. Со употреба на природни гумени ремени со висока абење:

Работниот век на ременот е подобрен и ремените сега можат да траат дополнителни 6 месеци.

– Со зголемување на ефикасноста на транспортот за 20 проценти.

4. Совети за одржување: клучна за продолжување на издржливоста на тие ремени

4.1 Редовни инспекции

Често проверувајте дали има искинати, абење или вишок ширина и неусогласеност.

4.2 Чистење и нега

Ваквите карактеристики на ременот треба да се одржуваат во чиста состојба за да се спречи акумулација или хемиско влошување на материјалот.

4.3 Замена на истрошените компоненти

- Ролерот, макарата како и другите делови треба често да се проверуваат и да се заменат истрошените.