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Transmisión contra correa

Miércoles de seguridad: correa o transmisión, ¿cuál es para usted?

Al final de todo, "productos de transmisión versus productos de correa" es en muchos casos solo ruido que congestiona el proceso de compra en lugar de ayudar a aclarar una decisión sobre requisitos de nivel superior y especificaciones/criterios basados ​​en las necesidades, cuando corresponda, para que solo compre lo que resuelve su problema lo más rápido posible [#leanstartup]. Por ejemplo, cada oferta viene con varias ventajas exclusivas, desde soluciones hasta problemas antiguos y características de seguridad adicionales.

Ventajas de la correa V de transmisión

Reclutarlo como tren motriz tiene algunas ventajas, una de ellas es que incluso cuando maneja un par alto, sigue siendo una opción ideal para hacerse cargo de algunos vehículos grandes realmente líderes, como camionetas y SUV. Los sistemas de transmisión están diseñados para ser increíblemente duraderos y duraderos, por lo que, en este caso, la propiedad de la transmisión puede generar dividendos si es posible que no necesite otra reparación o reemplazo de la transmisión por un tiempo. También ofrecieron una marcha más silenciosa y una aceleración más rápida en comparación con los sistemas de cinturones.

Beneficios de la correa V de transmisión

Aunque quizás también sean complicadas por derecho propio, y también introducen una serie de nuevas interfaces entre la fuente de energía y las ruedas motrices, todo tipo de eficiencias de flujo cruzado ordenadas o las correas de la década de 1920 son más livianas que las transmisiones tradicionales, es más fácil colocar baterías, lo que las hace particularmente buenas. -Adecuado para vehículos pequeños, todo ayuda. A esto se suma su uso con una amplia gama de accesorios y los elogios generales por su flexibilidad y compatibilidad. Esto reduce los costos operativos a largo plazo porque las correas reciben mucho menos mantenimiento que las transmisiones.

Innovación

En los últimos años, numerosos avances tecnológicos han hecho que la alimentación sea una posible fuente de energía para hacer avanzar las correas trapezoidales de transmisión. Al igual que las mangueras, los materiales más duraderos han permitido que las correas giren alrededor de poleas más pequeñas, haciendo que las tolerancias sean más estrictas y permitiendo así potencia adicional; Y todavía nos quedamos cambiando de marcha cuando las tecnologías CVT, de doble embrague o DSG y de transmisión manual automatizada han estado disponibles por un tiempo y están acelerando su camino hacia una mejor economía de combustible con muchos menos compromisos en el rendimiento.

¿Por qué elegir Kilomega Trasmission v Belt?

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